5月30日，在上海外高桥造船有限公司码头停靠着一艘万吨巨轮。 这是上海外高桥造船有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的20000TEU超大型集装箱船。上海外高桥造船继5月份连续交付两艘40万吨超大型矿砂船（VLOC）之后，完工交付的第三艘新船，创造了中国单个船厂单月完工总量突破100万载重吨的新纪录。 “中远海运室女座”号总长399.8米，型宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22.5海里/小时，最大载重量20万吨。该船的甲板面积接近4个标准足球场，从船底至顶部约73米。
中远海运集团接收了“中远海运室女座”号。这是中远海运接收的第5艘两万级集装箱船，其中4艘分别为“中远海运双子座”，“中远海运狮子座”、“中远海运金牛座”、“中远海运白羊座”。据了解“中远海运室女座”号的船体线型做了优化设计，配备大直径高效螺旋桨，带节能装置的全平衡舵，并采用超长冲程主机，最大限度降低实际营运状态下的综合油耗，船舶能效设计指数（EEDI）提前达到IMO 2030年的指标要求，最先进的航行控制系统、全船局域网系统及船岸卫星通讯系统，可以确保船舶在全球海域的安全航行和船岸信息交流。“中远海运室女座”作为20000TEU船俱乐部的最新成员，也将投入远东-欧洲精品航线，将为中远海运集团打造世界一流班轮公司做出新的贡献。