希腊总罢工 当地时间5月30日星期三，整个希腊发生总罢工,造成严重的运输中断。
1、雅典郊区铁路线（proastiakos）的工人也参加这次罢工。因此，雅典城和雅典国际机场（ATH）之间没有铁路连接服务。Panhellenic海员工会（PNO）宣布，全天不会有渡轮服务。 2、公共交通、商业和商业中断也随时发生。 3、在希腊的城市地区，特别是首都雅典和Thessaloniki市，出现交通中断的示威活动。 此次罢工行动，是为了抗议政府实施的一系列改革，其中包括额外的紧缩措施、增税和对公共部门工作人员的评估，工会担心这可能会成为解雇工人的工具。
建议同仁，随时跟进相关国家最新动态，包括正在举行罢工的；之前发生过罢工的；以及一些政局不稳定的国家和地区。在All Risks（一切险）的基础上，对出口货物加保Strikes Risk（罢工险），罢工险可对因罢工行为以及任何人的恶意行为造成的投保货物直接损失进行赔偿。对于因罢工造成的港口滞留货物，了解当地海关以及法律规定，做好应对预案，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。
意大利政府危机加剧，将成下一个希腊？或是更糟？
北京时间5月28日，意大利组阁失败，令意大利国债收益率大幅上行，德国国债、美国国债收益率跌幅较大，欧洲、美国股市普遍下跌，欧元兑美元汇率承压。 意债危机是由政局不稳、债务高企、存在高福利及高失业率的同时，民众又不愿意深入进行改革造成的。意大利的债务水平与希腊接近，但其经济体量却不是希腊可以比拟的。具体而言，意大利的经济规模在欧洲排名第四，仅次于德、英、法，是欧猪五国 “PIIGS”之一。
不过意大利整体的经济却显得较为脆弱。数据显示，其2017年底失业率高达11%，而德国仅为5.3%；其公共债务规模全球排名第三，银行体系十分脆弱。此外，希腊政府公共债务在欧元区整体占比仅为3%，而意大利则高达23%。由此可见，一旦意大利滑入债务危机的旋涡，整个欧元区也将面临不小的问题。意大利政府最进一年来通过的关于企业在危机下改革的法案中，近13.3万家意大利企业将会进入现政府的监管体系中，并需要缴纳相应的税费。这意味着，意大利相当一部分中型企业将面临新税收。意大利本是重税国家，近几年意大利中小企业在经济危机中苦苦挣扎，又被这居高不下的新税压得喘不过气来，整体市场低迷，小型企业扛不住的纷纷破产。 意大利航运业首当其冲，深受影响。据意大利工会联合会Filt Cgil和Uiltrasporti工会表示，4月18日意大利国所有港口之间的轮班结束后，所有港口罢工一小时，抗议圣乔治-迪诺加罗港发生的一起人身事故。 所以再次提醒同仁，对意大利的订单提高警惕，提防各类陷阱！