尊敬的客户， 接总部通知，由我司出口至美国及加拿大各港口的货物，燃油附加费(BUC)及低硫附加费(LSC)将做如下调整：<签约客户以合约里所签附加费为准>
注意事项：
1.上述中转及到港时间信息仅作参考，请以最新船期为准。除“SpeicalRouting“或“OptionalSpace”外，请按照最新公布的进港代码一览表（通过电子邮件发送或公布在联东船代网站）正确安排各个港口的订舱航
线，填制纸面装箱单（Container-Load-Plan）及预录电子装箱单（E-CLP）。
2.箱号截止（如没有标注截止时间，则说明该航线不需要发送AMS/ENS）：货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送，我司将视实际操作可行性决定接受与否。
3.提单截止：货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。
4.一般货柜（20'DV/40'DV/40'HQ）的免费用箱期为10天（自提箱日开始计算，至本通知的标准离港日，包括节假日）。如需更多关于滞箱费的具体费率，请访问我司网站。
5.进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况，港区可能随时更改进箱时间。为避免损失，请务必参考港区官方网站安排进箱。
6.如货柜或场站收据交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间，我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。
7.除“Special Routing”或选港舱位外，请参照最新公布的进港代码一览表（通过电子邮件发送或公布在联东船代网站）填制纸面装箱单（Container-Load-Plan）及预录电子装箱单（E-CLP）。
8.货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量（包括货重和总重）的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填制及预录正确与否。
注意事项：
1.上述中转及到港时间信息仅作参考，请以最新船期为准。除注明“SpeicalRouting“外，请按照进港代码一览表正确安排各个港口的订舱航线。
2.箱号截止（如没有标注截止时间，则说明该航线不需要发送AMS/ENS）：货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送，我司将视实际操作可行性决定接受与否。
3.提单截止：货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。
4.一般货柜（20'DV/40'DV/40'HQ）的免费用箱期为10天（自提箱日开始计算，至本通知的标准离港日，包括节假日）。如需更多关于滞箱费的具体费率，请访问我司网站。
5.进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况，港区可能随时更改进箱时间。为避免损失，请务必参考港区官方网站安排进箱。
6.如货柜交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间，我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。
7.除“Special Routing”或选港舱位外，请参照最新公布的进港代码一览表（通过电子邮件发送或公布在联东船代网站）填制纸面装箱单（Container-Load-
Plan）及预录电子装箱单（E-CLP）。
8.货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量（包括货重和总重）的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填制及预录正确与否。
9.VGM截止时间，仅针对通过电子渠道提交VGM的货柜；如需要手工提交VGM，截止时间为标准到港日前48小时（请与客户服务部联系获取具体信息）。
注意事项：
1,上述中转及到港时间信息仅作参考，请以最新船期为准。除“SpeicalRouting“或“OptionalSpace”外，请按照最新公布的进港代码一览表（通过电子邮件发送或公布在联东船代网站）正确安
排各个港口的订舱航线，填制纸面装箱单（Container-Load-Plan）及预录电子装箱单（E-CLP）。
2,,箱号截止（如没有标注截止时间，则说明该航线不需要发送AMS/ENS）：货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送，我司将视实际操作可行性决定接受与否。
3,提单截止：货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。
4,一般货柜（20'DV/40'DV/40'HQ）的免费用箱期为10天（自提箱日开始计算，至本通知的标准离港日，包括节假日）。如需更多关于滞箱费的具体费率，请访问我司网站。
5,进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况，港区可能随时更改进箱时间。为避免损失，请务必参考港区官方网站安排进箱。
6,如货柜或场站收据交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间，我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。
7,货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量（包括货重和总重）的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填制及预录正确与否。
如有疑问，请直接联系船公司。
（来自船公司网）