注意事项:1,上述中转及到港时间信息仅作参考,请以最新船期为准。除注明“Speical Routing“外,请按照进港代码一览表正确安排各个港口的订舱航线。2,,箱号截止(如没有标注截止时间,则说明该航线不需要发送AMS/ENS):货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送,我司将视实际操作可行性决定接受与否。3,提单截止:货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。4,一般货柜(20'DV/40'DV/40'HQ)的免费用箱期为10天(自提箱日开始计算,至本通知的标准离港日,包括节假日)。如需更多关于滞箱费的具体费率,请访问我司网站。5,进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况,港区可能随时更改进箱时间。为避免损失,请务必参考港区官方网站安排进箱。6,如货柜交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间,我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。7,除“Special Routing”或选港舱位外,请参照最新公布的进港代码一览表(通过电子邮件发送或公布在联东船代网站)填制纸面装箱单(Container-Load-Plan)及预录电子装箱单(E-CLP)。8,货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量(包括货重和总重)的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填制及预录正确与否。9,VGM截止时间,仅针对通过电子渠道提交VGM的货柜;如需要手工提交VGM,截止时间为标准到港日前48小时(请与客户服务部联系获取具体信息)。
注意事项: 1,上述中转及到港时间信息仅作参考,请以最新船期为准。除“SpeicalRouting“外,请按照最新公布的进港代码一览表(通过电子邮件发送或公布在联东船代网站)正确安排各个港口的订舱航 线,填制纸面装箱单(Container-Load-Plan)及预录电子装箱单(E-CLP)。 2,,箱号截止(如没有标注截止时间,则说明该航线不需要发送AMS/ENS):货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送,我司将视实际操作可行性决定接受与否。 3,提单截止:货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。 4,一般货柜(20'DV/40'DV/40'HQ)的免费用箱期为10天(自提箱日开始计算,至本通知的标准离港日,包括节假日)。如需更多关于滞箱费的具体费率,请访问我司网站。 5,进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况,港区可能随时更改进箱时间。为避免损失,请务必参考港区官方网站安排进箱。 6,如货柜或场站收据交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间,我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。 7,除“Special Routing”或选港舱位外,请参照最新公布的进港代码一览表(通过电子邮件发送或公布在联东船代网站)填制纸面装箱单(Container-Load-Plan)及预录电子装箱单(E-CLP)。 8,货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量(包括货重和总重)的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填制及预录正确与否。
注意事项: 1,上述中转及到港时间信息仅作参考,请以最新船期为准。除注明“Speical Routing“外,请按照进港代码一览表正确安排各个港口的订舱航线。 2,,箱号截止(如没有标注截止时间,则说明该航线不需要发送AMS/ENS):货主/订舱代理须于截止时间前将按规定提交箱封号。如因船期延误要求超时发送 ,我司将视实际操作可行性决定接受与否。 3,提单截止:货主/订舱代理须于截止时间前按规定发送提单样本。 4,一般货柜(20'DV/40'DV/40'HQ)的免费用箱期为10天(自提箱日开始计算,至本通知的标准离港日,包括节假日)。如需更多关于滞箱费的具体费率,请访 问我司网站。 5,进箱开始一般为预计离港日前5天。根据实际情况,港区可能随时更改进箱时间。为避免损失,请务必参考港区官方网站安排进箱。 6,如货柜交付至现场时间或海关放行时间晚于截关时间,我司将视实际情况决定放行与否及装船位置。 7,除“Special Routing”或选港舱位外,请参照最新公布的进港代码一览表(通过电子邮件发送或公布在联东船代网站)填制纸面装箱单(Container-Load- Plan)及预录电子装箱单(E-CLP)。 8,货主/订舱代理须承担因装箱单上的进港代码和重量(包括货重和总重)的填制或预录错误而造成的额外罚金、翻舱、中转费用。可访问港区官方网站查询填 制及预录正确与否。 9,VGM截止时间,仅针对通过电子渠道提交VGM的货柜;如需要手工提交VGM,截止时间为标准到港日前48小时(请与客户服务部联系获取具体信息)。
如有疑问,请直接联系船公司。
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